Borne de Recharge Voiture Électrique à Bordeaux

L'installation d'une borne de recharge à Bordeaux coûte entre 1 200 et 2 500 € TTC, fourniture et pose comprises, pour une wallbox 7,4 kW en maison individuelle. En copropriété bordelaise (immeuble haussmannien, résidence des Chartrons ou de Bacalan), le coût monte à 2 000-4 000 € en raison du tirage de câble plus long entre le tableau et le parking. Une borne 22 kW triphasée revient entre 1 800 et 3 500 € hors travaux de voirie. Le crédit d'impôt de 300 € (dispositif en vigueur) réduit la facture. En copropriété, la prime Advenir couvre jusqu'à 50 % du coût plafonné à 960 € par point de charge. Novavolt, qualifié IRVE, vous accompagne dans le montage des dossiers d'aide et garantit une installation conforme à la norme NF C 15-100 et au décret IRVE.

L'installation d'une borne de recharge dans une maison bordelaise prend généralement une demi-journée à une journée complète. Le temps dépend principalement de la distance entre le tableau électrique et l'emplacement de la borne : dans une échoppe avec garage attenant, comptez 3 à 4 heures. Si le tableau est à l'étage et le garage en fond de cour, comme c'est fréquent dans les échoppes doubles, prévoyez une journée avec tirage de câble en chemin de câbles ou enterré. En amont, il faut compter 1 à 2 semaines pour la visite technique, l'établissement du devis et éventuellement la demande d'augmentation de puissance auprès d'Enedis (passage de 6 à 9 kVA par exemple). Le délai Enedis pour un changement de puissance est de 24 à 48 heures en général à Bordeaux.

Dans la plupart des cas, oui. Une borne 7,4 kW (32 A monophasé) nécessite un abonnement d'au moins 9 kVA, idéalement 12 kVA pour charger confortablement sans faire disjoncter lors d'usages simultanés (four, chauffe-eau, borne). Beaucoup de foyers bordelais sont encore en 6 kVA, insuffisant pour une borne. Le passage de 6 à 9 kVA chez Enedis coûte environ 4 €/mois supplémentaires sur votre abonnement, sans frais de modification si votre compteur Linky est déjà installé. Pour une borne 22 kW triphasée, un abonnement 18 kVA minimum est nécessaire, avec passage en triphasé si votre installation est en monophasé. Cette modification implique un délai Enedis de 10 jours et des frais de raccordement. Un électricien IRVE évalue la puissance disponible lors de la visite technique préalable et vous conseille la configuration optimale.

En copropriété à Bordeaux, vous bénéficiez du « droit à la prise » inscrit dans la loi LOM depuis 2019. Le syndic ne peut pas refuser votre demande sauf motif technique sérieux. La procédure est la suivante : informez le syndic par lettre recommandée avec le descriptif technique des travaux et le plan d'implantation. Le syndic dispose de 3 mois pour s'opposer (uniquement en saisissant le tribunal). Sans réponse, l'autorisation est réputée acquise. Les travaux et l'abonnement restent à votre charge. Dans les résidences récentes de Bordeaux Euratlantique ou Ginko, le pré-équipement IRVE est souvent déjà en place. Dans les copropriétés plus anciennes des quais ou du centre, il faut parfois prévoir un passage de câble conséquent depuis le TGBT jusqu'au parking, ce qui alourdit le budget mais ouvre droit à la prime Advenir.

Pour un usage quotidien avec des trajets urbains dans Bordeaux Métropole (20 à 60 km/jour), une borne 7,4 kW monophasée suffit amplement. Elle recharge environ 40 km d'autonomie par heure, soit une nuit pour récupérer 250 à 300 km. Les marques fiables sont Wallbox (Pulsar Plus), Schneider (EVlink), Hager (Witty) et Legrand (Green'up). Pour les gros rouleurs ou les véhicules avec batterie de plus de 60 kWh, une borne 11 kW triphasée offre plus de souplesse. Privilégiez une borne avec gestion dynamique de puissance (délestage) qui ajuste la charge selon la consommation du foyer, évitant de faire sauter le disjoncteur. Le connecteur Type 2 est le standard européen, compatible avec tous les véhicules vendus en France. Un câble de 5 mètres suffit pour la plupart des garages bordelais, mais prévoyez 7 mètres si le garage est profond.